Thanks for coming in» — «спасибо, что заглянули внутрь». Бумажные дилерские коврики под ногами — это потому, что через пару дней DC100 Sport нужно будет показывать посетителям Лос-анджелесского автосалона. Как классно он смотрится на песке у океана: не Защитник — Спасатель! Сразу напрашивается аналогия с героиней знаменитого сериала «Спасатели Малибу» — помните Памелу Андерсон с большими-большими... хм... достоинствами? У лендроверовского концепт-кара столь же эффектные формы. Но как это контрастирует с нынешним стариной Дефом!

Узнаю тебя, старина Деф! Даже после очередной модернизации. Тракторное тарахтение если и поутихло, то немного, и дело тут не в слабой эффективности нового звукоизоляционного кожуха моторного отсека и специальных щитков на двигателе. Ведь Defender из той породы автомобилей, что и наши УАЗ с Нивой. С шумами и вибрациями в этих машинах можно бороться бесконечно...

Технически Subaru XV — это, если крупными мазками, лиф-тованная пятидверная Impreza, но только не европейская, а та. что уже полгода как поставляется на североамериканский рынок. Летом такая Impreza появится и у нас (само собой, с другими настройками шасси и иными моторно-трансмиссионными комбинациями), но новейший кроссовер Subaru XV доберется до России еще раньше, в апреле. Выходит, что отпрыск «икс-ви» лезет поперед батьки, причем в самое пекло! Или поперед мамки?

МАЛО кто из посетителей прошедшего недавно Франкфуртского автосалона обращал внимание на оранжевый вездеход Travec Tecdrah 4x4 1.5 TTi, выставленный на улице между павильонами. Между тем этот автомобиль родом из... Тольятти! Без малого десять лет назад сотрудники тольяттинского завода пластиковых изделий АПАЛ задумали постройку легкого вездехода на агрегатах «классических» Жигулей. Опытный образец под названием Сталкер с кузовом на основе пространственного каркаса из стальных труб был готов к началу 2003 года, в 2005 году авторы получили свидетельство на промышленный образец АПАЛ-2154, а заводу присвоили официальный статус автопроизводителя.

В ЮЖНОЙ Корее начались продажи ми-кровэнов Kia Ray (по-английски — «Луч»), причем одновременно появились версии с бензиновым и электрическим двигателями — это первый серийный электрокар из Страны утренней свежести. Ray — соплатформенник хэтчбека Kia Picanto, по длине и ширине (3595 и 1595 мм соответственно) они одинаковы, но в высоту новичок превосходит донора на 220 мм (1700 мм), а колесная база растянута на 135 мм — до 2520 мм. Складной задний диван предназначен только для двоих седоков — центральное место в нем занимает лоток для мелочей. А для удобства входа-выхода пассажиров правая задняя дверь сделана сдвижной (левая — традиционная распашная).

ПОМНИТЕ шоу-кар А1 clubsport quattro с пятицилиндровым турбомотором 2.5 мощностью 503 л.е.? Тогда предполагалось. что он может переродиться в модификацию S1 или даже RS1. Но серийную полноприводную «единичку» Audi в итоге назвали просто — А1 quattro. Вернее, мелкосерийную — в этом году будет выпущено только 333 таких трехдверки. Таким же. к слову, был тираж облегченного купе R8 GT и его открытой версии R8 GT Spyder.

SAAB снова умер. Накануне католического Рождества суд шведского города Ванерсборга удовлетворил добровольный иск фирмы Swedish Automobile N.V. (Swan, по-английски «Лебедь») о признании банкротами трех принадлежащих ей компаний — Saab Automobile AB, Saab Automobile Tools AB и Saab Powertrain AB, из которых и состоит марка Saab.

БУКВЫ «SL» в знаменитом мерседесовском индексе, как известно, означают Sport Leicht, «спортивный легкий». Первые гоночные купе Mercedes 300 SL в 1952 году действительно имели легкий алюминиевый кузов, но в массовое производство знаменитое «Крыло чайки» пошло уже со стальным «телом». И вот спустя 60 лет Mercedes объявляет, что кузов родстера SL шестого поколения снова почти целиком выполнен из алюминия!

Появившаяся на российском рынке в конце года "Лада Гранта" призвана убрать знак равенства между определениями "народный" и "простоватый". В облике машины начали прослеживаться черты европейского элегантного дизайна, и даже самая простая комплектация "стандарт" включает такие необходимые элементы безопасности, как подушка безопасности водителя и крепления для детских сидений ISOFIX. Да и с точки зрения комфорта и потребительских свойств "Гранта" превосходит те модели, которым идет на смену, - "классику" и семейство "Лада Самара".

Компания Ferrari провела для журналистов ознакомительный тест-драйв, посвященный недавнему началу продаж своей первой полноприводной модели под названием Four. Автомобиль можно купить в России начиная с сентября 2011 г. Ferrari Four оснащается революционной системой полного привода, не имеющей аналогов в мировой практике. Система эта называется PTU (Power Transfer Unit) и представляет собой отдельную двухступенчатую главную передачу для передних колес, которая весит всего 35 кг.