История порой удивляет невероятными ходами, и создание компании Chevrolet тому подтверждение. Один из её основателей миллионер Уильям Дюрант недолюбливал автомобили, считая их опасными. Но век технологий взял своё, и вскоре он оказался в кресле управляющего компании Buick. Поняв перспективы автомобильного рынка, в 1908 году он основал корпорацию General Motors, но вскоре «потерял» её из-за низких показателей прибыли. На одном из ралли Дюрант познакомился с Луи Шевроле.

Китайцы круто взялись за дизайн, и в этом что-то есть. Да, получилась пере-певка старой песни, и здесь абсолютно отсутствует национальный колорит, но почему-то все равно приятно. Когда узнаешь об очередном рестайлинге дешевого автомобиля, возникает нехорошая мысль. Мол, выпускают люди табуретку, ну и на кой черт ее украшать? Снижали бы лучше цену вместо того, чтобы оправдывать затраты на новое «лицо». Нет большей глупости, чем приделывать косички чугунному жбану для плова.

Двухместный пикап вовсе не прост, вопреки ощущениям стороннего наблюдателя, никогда не сидевшего за его рулем. Этот автомобиль запускает руку по локоть в облака и щекочет богов за пятки. Если он захочет, то взорвет вашу жизнь и даст совершенно новую, задействовав самые неожиданные и невероятные сценарии. Допустим, вы работали в страховой компании, жили в двенадцатиэтажном панельном доме и никогда не думали выступать на цирковой арене и ночевать на ферме -пикап это исправит. Он научит вас водить экскурсии по секретным подземным бункерам. Делать радиопередатчики из спичечной коробки, сломанного проигрывателя и двух батареек. Жарить сардельки на двух зажигалках Zippo.

Премиум-бренд Infiniti представил обновленную версию кроссовера FX-30. В начале 2012 года японцы совершили довольно хитрый ход, решив убить сразу двух зайцев: произведя рестайлинг модели, они добавили в линейку еще и дизельную модификацию, которая стала первой дизельной Infiniti. Внешне холеный FX обзавелся новой решеткой радиатора, фарами и бампером, отличают его и новые го-дюймовые колесные диски. В салоне покупатели обнаружат белые стрелки приборов, а также более эффективный экран бортового компьютера, который к тому же теперь умеет общаться по-русски.

В продажу к официальным дилерам Toyota в России поступил обновленный Land Cruiser 200. Автомобиль получил более современную головную оптику со светодиодными блоками дневного света, рестайлингу также подверглись передний бампер, противотуманные фары и зеркала заднего вида. В качестве силового агрегата использована бензиновая V-образная «восьмерка» объемом 4.6 литра и мощностью 309 л. с. С таким двигателем «двухсотый» развивает максимальную скорость в 205 км/ч, а разгон до юо км/ч занимает у него 8.6 секунды -более чем достойный результат для массивного внедорожника.

Хочется верить, что во всем есть смысл. Понятно: все вокруг - это маркетинг, паразитирующий на том, что мне дорого. Но ведь есть же еще какая-то связь между человеком и машиной, основанная не на прагматизме, а на эмоциях? Взять хотя бы эту янтарную подсветку приборов. Помню, как впервые увидел ее на 34-м BMW. Как это было круто, и сколько эмоций дарила та машина! Это была иная планета, другой мир. Приятно, что я могу об этом вспомнить, глядя на янтарные шкалы современного BMW. Благодаря им по ночам 1-Series позволяет тонуть в приятной ностальгии. А машина, которая на это способна, сразу выделяется из ряда прочих, сидящих в голове.

Вот мы все о вольводрай-верах, да о вольво-драйверах. А что скажет вольвопассажир? Итак, на сей раз оценивает достоинства и недостатки седана премиум-класса не тот, кто за рулем, а VIP-седок. Который большую часть времени проводит на диване второго ряда, и чье мнение, безусловно, поможет нам создать более полную картину об этом автомобиле.

Выходить против немецких бизнес-седанов - это, я вам скажу, надо иметь мужество. На месте инженеров Jaguar я бы чувствовал себя вооруженным вилами и холщовой рубахой ополченцем, которого вывели воевать против закованного в латы тевтонского пса-рыцаря на бронированном коне. И не на хрупкий лед Чудского озера вывели, а на бетон автобанов...

А Самая дешевая квартира в Москве стоит сегодня 2 280 ООО рублей. Это хреновая квартира в хреновом доме в хреновом районе. В отличие от прекрасной Subaru WRX STi, которая стоит ровно столько же. Обладая WRX STi, ты сам сможешь выбирать район, где будешь в ней ночевать. Ведь это были твои последние деньги. Больше нет - даже на бензйн... Чтобы помочь тебе в этой непростой ситуации (надо было все-таки брать квартиру, командир), мы провели простой и доходчивый эксперимент.

Впрочем, лед с напитками можно употреблять по-разному. Например, одну известную огненную воду вообще делают из талого льда. Финского. Такая рекомендация нам подходит! Оставалось решить, на чем ехать, чем этот лед выпиливать и в чем его везти. Машину выбирали дольше всего. Одни говорили, что надо ехать на Veyron (быстрее вернемся). Другие настаивали на вместительном ГАЗ-66. Сошлись на золотой середине: быстрый, большой, дизельный, крутой и черный Range Rover Vogue V8 TDI. Финны оценят! 8-ступенчатый автомат, 312 коней и невообразимая куча электронных наворотов. Посмотрим, как все это проедет 4500 км.