Действующая ныне в Украине процедура проведения техосмотра вскоре будет изменена, тем более что на этом лично настоял Президент Украины Виктор Янукович. Сегодня существует как минимум три разных проекта нового порядка проведения ТО. Два из них предполагают передачу функций ГАИ по проведению техосмотра сертифицированным станциям диагностики, которые при успешной сдаче транспортным средством технического экзамена будут выдавать талоны ТО.

Тестируемый автомобиль действительно напоминает Lexus LS большой перевернутой трапецией хромированной решетки радиатора и крупными фарами. Есть сходство с моделью и в задней оптике. Самый большой сегодня легковой Renault - седан классических форм. Французы перестали играть в оригинальность, обжегшись на модели Vel Satis.

На наших дорогах много быстрых и агрессивных Mazda СХ-7. До недавних пор в ряду SUV Toyota не было ничего подобного. Не было, пока не появился Highlander. Не спасует ли новичок перед известным на рынке «улыбчивым» конкурентом?

На первый взгляд, Subaru Forester 2011-го модельного года трудно назвать революционным, настолько незначительны его внешние изменения. А вот под знакомым кузовом - совершенно другой двигатель и новая подвеска, узел, вокруг которого было больше всего споров. Уверен, многих интересует, как ведет себя этот автомобиль.

Когда мы были на заводе Porsche в Лейпциге, инженеры жаловались, что нынешний 911-й - это почти максимум того, что можно выжать из заднемоторной компоновки. Будущее - за среднемоторными суперкарами. Теперь уже можно бопее-менее определенно представить себе, каким будет новый флагман РогБеле, если убрать с 918 И£Н налет «гоноч: ности» Как стало известно из кулуаров, машина, возможно., получит съемную жесткую крышу, как это было у Саттега вт.

Здесь, конечно, некоторое лукавство: речь идет о двух дополнительных детских сиденьях, установленных против хода... в багажнике. Еще один багажник - на месте привычного моторного отсека, так как ходовой электромотор интегрирован в заднюю ось. В итоге общий объем грузовых отделений превысил их вместимость в «пятерке» БМВ.

Владельцы гибридных автомобилей — особая каста. Они выбирали свое авто не только исходя из стандартных критериев: дорого-дешево, удобно-неудобно и т.д. Пожалуй, решающие факторы для таких людей — любопытство, желание быть не как все и возможностьчувствовать себя на совершенно ином техническом уровне, чем остальная масса автомобилистов.

Столица приняла мини-Audi с нескрываемым женским любопытством. Дамы присматривались, сыпали вопросами, дивились стильной штучке. А представителей сильного пола удивляла цена топ-версии: «Малышка за миллион?» Это с опциями...

Симпатии к Кла у меня возникли неспроста — в недалеком прошлом я активно сотрудничала с дилерскими центрами этого концерна. Был и практический опыт: довольно долго верой и правдой мне служил Юа Бпита. Этот автомобиль меня всем устраивал, но, разумеется, через некоторое время его пришлось поменять.

Теапа пришла на смену весьма популярной в России Maxima. Приняв эстафету предшественницы, она пользуется неплохим спросом на нашем рынке. Правда, до славы безоговорочного бестселлера в бизнес-классе Toyota Camry ей все же далеко. Стоит отметить один важный момент: при практически одинаковых потребительских качествах, надежности и цене Camry возглавляет рейтинги угонов, a Nissan для автоворов абсолютно неинтересен. К тому же Теапа превосходит соперников по управляемости, что наверняка оценят водители с амбициями.