Информация → Nissan Qashqai

Меняя в очередной раз автомобиль, главное внимание обращал на высокий клиренс. Особых предпочтений по комплектации не было, но все сложилось удачно - здесь почти максимальная комплектация. Несмотря на механическую КП, очень адекватно работает круиз-контроль, есть громкая связь... в общем, комплектация на нужном уровне. Дорогу автомобиль держит отменно, управляется отлично. А вот мотора (1,6 литра, 117 л.с.) «маловато будет». Особенно летом, когда включен кондиционер. Думаю, для этой машины наиболее подходящим является 2-литровый двигатель.

Очень хорошо работает тормозная система. Водитель и пассажир на передних сиденьях размещаются вполне комфортно, сиденья имеют все необходимые регулировки. А вот сзади откровенно тесно. Много мест для хранения мелочей, большой перчаточный ящик. Багажник габаритами не поражает, но даже в дальних путешествиях его объема вполне хватает. Теперь о недостатках. К ним стоит отнести скрипучий салон, посредственную шумоизоляцию, шумную, до момента прогрева, работу КП. Но я на мелочи внимания не обращаю - с ними вполне можно мириться, так как это лишь цветочки по сравнению с отношением дилерских центров Санкт-Петербурга к автомобилю, находящемуся на гарантии.

Когда появился посторонний стук в подвеске, на авторизованных сервисных центрах не смогли не только его диагностировать, но и услышать. А от моего предложения «на пробу» заменить амортизаторы (изначально я предполагал, что причина кроется именно здесь) просто отмахнулись. Причем я предлагал оплатить работу по замене амортизаторов, если стук не исчезнет. Отказ получил и на просьбу диагностировать состояние подушек двигателя. А причина стука оказалась именно в них! А уж плановое то прошло и вовсе потрясающе! Заменили лишь масло в двигателе и масляный фильтр. А затем сказали, что воздушный фильтр грязный, и если я хочу, его тоже заменят! В общем, парадокс: автомобиль в целом хорош, но вот то, что его окружает...

По материалам журнала: 5 колесо