Гараж → Volvo и Honda выбрали свечи суперзажигания Denso Super Ignition

Volvo и Honda выбрали свечи суперзажигания Denso Super Ignition (SIP) в качестве оригинального оборудования для своих моделей 2011 года. Volvo Cars укомплектует свечами суперзажигания Denso SIP двигатели SI6 и 15, которые будут устанавливаться на некоторые модели Volvo с 2011 года. Двигатели были разработаны с учетом ужесточающихся требований по снижению количества вредных выбросов и полностью соответствуют нормам Euro 5 и Euro 6. Они могут работать на чрезвычайно бедной топливовоздушной смеси, где коэффициент избытка воздуха превышает оптимальные параметры в пять раз.

Кроме того, компания Denso начала поставлять иридиевые свечи зажигания Double Needle, входящие в линейку SIP, на конвейер Honda для комплектации нового компактного спортивного гибрида Honda CR-Z. Свечи зажигания DK20PR-D13, устанавливаемые на CR-Z, имеют центральный иридиевый электрод диаметром 0,7 мм и игольчатый боковой электрод из платины диаметром 0,7 мм с медным сердечником в основании. Новые свечи обеспечивают 1,5-литровому четырехцилиндровому двигателю CR-Z большую производительность, впечатляющую экономию топлива и низкий выброс СОг.

Использование свечей суперзажигания SIP в качестве оригинального оборудования все чаще становится ключевым фактором в разработке инновационных двигателей. В декабре 2010 двигатель Volvo T6 вошел в число 10 лучших двигателей по версии американского журнала для производителей автокомпонентов Ward's AutoWorld. Двигатель Т6 (внутренняя маркировка В6304Т) устанавливается в новый спортивный седан S60 и обеспечивает оптимальный баланс мощности, экономии топлива и минимального вреда для окружающей среды. Чтобы обеспечить высокую производительность для комплектации двигателя Т6, были выбраны свечи Denso SIP. Свечи суперзажигания обладают высокой эффективностью, способствуют экономии топлива, показывают лучшие результаты при запуске в холодную погоду и имеют длительный срок службы, говорится в заявлении Volvo Cars по поводу включения двигателя Т6 в престижный рейтинг журнала Ward's AutoWorld.

ß свечах суперзажигания предусмотрены не один, а два сверхтонких и прочных электрода - центральный и боковой, что создает более сильную искру для возгорания топливовоздушной смеси по сравнению со стандартными свечами. Это также минимизирует потери тепла во время зажигания и концентрирует электрическое поле, улучшая воспламеняемость. По сравнению со стандартными свечами свечи суперзажигания увеличивают мощность двигателя на 4% и уменьшают расход топлива до 5%. Они также обеспечивают сокращение выброса парниковых газов, имеют больший - до 100 тысяч километров - ресурс и показывают лучшие результаты при холодном пуске при температурах до -30°С. В машине со свечами суперзажигания SIP водитель непременно обратит внимание на повышение крутящего момента, более быстрый отклик двигателя на нажатие педали газа и ровные холостые обороты - это именно те качества, к которым стремятся автопроизводители.

Свечи суперзажигания Denso SIP не только улучшают воспламенение обедненной топливовоздушной смеси, но и наилучшим образом отвечают требованиям новейших технологий - это двигатели с рециркуляцией отработавших газов (E6R), которые требуют чрезвычайно высокой воспламеняющей способности свечей, и двигатели с высокой степенью сжатия в воздухозаборнике, требующие высокого напряжения разряда, которое вызвало бы повреждение керамических свечей. В каждом из этих случаев только свечи SIP могут обеспечить необходимое воспламенение и сгорание.

Технология SIP уже используется на таких моделях автомобилей, как Lexus GS 4.5 Hybrid 2006, Nissan Qashqai 1.6/2.0 2007, Nissan 370Z 2009 и еще около 20% новых японских автомобилей, включая многие модели Toyota, Subaru и Mazda.

Подробнее о характеристиках свечей суперзажигания Denso SIP и ассортименте для вторичного рынка можно узнать на сайте www.denso-europe. com или обратившись к своему дистрибьютору.

По материалам журнала 5 колесо